De 110 meter lange fiets- en voetgangerstunnel ontworpen door Benthem Crouwel Architekten onder het Station Amsterdam Centraal is zaterdag 21 november geopend. De tunnel zorgt voor een snelle verbinding van het Centrum naar de IJveren. In de tunnel zijn het voetpad, de zijkant en het plafond bekleed met ruim 77.000 geschilderde tegels naar een ontwerp van Irma Boom en bestaat uit een weergave van een achttiende-eeuws tegeltableau van Cornelis Bouwmeester dat op verschillende manier door de ontwerpster is gemanipuleerd. Zij benaderde Koninklijke Tichelaar Makkum al in een vroeg stadium voor samenwerking.
Handgeschilderd
Het bijzondere ontwerp van Irma Boom loopt via de vloer over in de wand en het plafond. Uitgangspunt vormde een eerder door het bedrijf Tichelaar voor het Rijksmuseum gerestaureerd tegeltableau van Cornelis Bouwmeester. De eerste 20 meter bestaat uit een sterk vergrote reproductie. Het decor is volledig handgeschilderd overgebracht op de ondergrond, die bestaat uit handgevormde tegels van het traditionele Oud Hollandse formaat 13 x 13 cm, die al meer dan drie eeuwen door de fabriek worden gemaakt. De bekleding is zo ontwikkeld dat het aan alle specifieke eisen van de locatie voldoet. De zeeklei die normaalgesproken wordt gebruikt is bij dit project vervangen door een ingekochte klei, die bij een hogere temperatuur is afgestookt om zo een vorstbestand en slijtvast product te verkrijgen. Elke tegel heeft een unieke plek in de tunnel gekregen.
Beeld: Koninklijke Tichelaar Makkum
Schrijf je in voor de nieuwsbrief
Ontvang iedere week het laatste nieuws en informatie op het gebied van architectuur in uw mailbox.
Gerelateerd
Tags:
Amsterdam,
tegels,
tunnel