Begin oktober openden minister Mark Harbers (Infrastructuur en Rijkswaterstaat) en wethouder Stijn Steenbakkers (Brainport en Eindhoven Noordwest) de nieuwe tunnel onder de A2/N2. Daarmee is de laatste fase van de nieuwe wegenstructuur in Eindhoven Noordwest afgerond.
De wegenstructuur in dit gebied is de afgelopen jaren onder handen genomen om de bereikbaarheid van regio Brainport Eindhoven en bedrijventerreinen te verbeteren én om files te verminderen.
In 2019 zijn de werkzaamheden rondom de nieuwe wegenstructuur gestart. Verdeeld over drie fases zijn verschillende projecten uitgevoerd. De onderdoorgang onder de A2/N2 verbindt de Dirk Noordhoflaan met de bestaande rotonde aan de Mispelhoefstraat en Goederen Distributie Centrum (GDC) Acht. Zo ontstaat een betere verbinding met de op- en afritten naar de A58 in Best in de richting Tilburg en is GDC Acht minder afhankelijk van alleen de A2/N2.
Eerdere aanpassingen in het gebied zijn onder meer verbeterde fietsverbindingen – zoals fietsbrug Tegenbosch over de snelweg – en nieuwe ontsluitingswegen van en naar de A2/N2 en A58. De nieuwe wegenstructuur is een belangrijke ontwikkeling voor de bereikbaarheid van Eindhoven en de regio.
Cijfers
- Enkele cijfers over de aanleg van de nieuwe wegenstructuur:
- Voor werk van start kon: 44.000 m3 grond afgegraven en 18.000 m3 grond aangevuld voor de onderdoorgang en verdiepte rijbanen.
- 9 bruggen, viaducten, fietstunnels
- Tunnel: 105 meter, 4 tunneldelen van 12 meter breed en 6,9 meter hoog. Twee delen 20 meter lang, twee delen 30 meter lang.
- totaal 8 km nieuwe weg
- 26 km markering
- 3,5 km aan afzetting
- 1600 ton wapening en 7800 m3 beton toegepast bij bouw
Schrijf je in voor de nieuwsbrief
Ontvang iedere week het laatste nieuws en informatie op het gebied van architectuur in uw mailbox.
Gerelateerd
Tags:
A2/N2,
tunnel